بله، من یک تامین کننده دیزل ژنراتور نوع باز هستم و سهم من از مشکلات مربوط به سیستم های راه اندازی این ماشین ها را دیده ام. در این وبلاگ، من برخی از مشکلات رایجی که ممکن است با آنها برخورد کنید و نحوه برخورد با آنها را به اشتراک خواهم گذاشت.
1. مسائل مربوط به باتری
بیایید با باتری شروع کنیم، که قلب سیستم استارت است. یکی از رایج ترین مشکلات، خرابی یا ضعیف بودن باتری است. کلید را می چرخانید و تنها چیزی که به دست می آورید یک کلیک ضعیف است یا اصلاً هیچ. این ممکن است به چند دلیل اتفاق بیفتد.
اول از همه، اگر باتری قدیمی است، مانند گذشته شارژ نمی شود. باتری ها عمر محدودی دارند و پس از چند سال ظرفیت خود را از دست می دهند. ممکن است متوجه شوید که راه اندازی ژنراتور بیشتر و بیشتر طول می کشد یا به طور کلی شروع به کار نمی کند.
دلیل دیگر می تواند شارژ نامناسب باشد. اگر سیستم شارژ در ژنراتور به درستی کار نکند، باتری آب کافی دریافت نخواهد کرد. شاید دینام معیوب باشد یا مدار شارژ مشکل داشته باشد. می توانید ولتاژ باتری را با یک مولتی متر بررسی کنید. یک باتری 12 ولتی کاملاً شارژ شده باید حدود 12.6 ولت را نشان دهد. اگر به میزان قابل توجهی کمتر است، ممکن است زمان شارژ یا تعویض باتری فرا رسیده باشد.
همچنین، اتصالات ضعیف باتری می تواند باعث ایجاد مشکل شود. خوردگی روی پایانه های باتری می تواند از جریان الکتریسیته جلوگیری کند. می توانید پایانه ها را با یک برس سیمی و مقداری جوش شیرین مخلوط با آب تمیز کنید. مطمئن شوید که اتصالات محکم و ایمن هستند.
2. مشکلات موتور استارت
موتور استارت وظیفه میل لنگ موتور را برای راه اندازی آن بر عهده دارد. می تواند مجموعه ای از مسائل خاص خود را داشته باشد. یکی از مشکلات رایج موتور استارت فرسوده است. با گذشت زمان، برس های داخل موتور ممکن است فرسوده شوند و شیر برقی ممکن است از کار بیفتد. هنگامی که میخواهید ژنراتور را روشن کنید، ممکن است صدای خراش را بشنوید، که میتواند نشان دهد که دنده استارت به درستی با چرخ فلایویل درگیر نمیشود.
گاهی اوقات، موتور استارت فقط قدرت کافی را دریافت نمی کند. این ممکن است به دلیل اتصال بد بین باتری و استارت یا مشکل در سوئیچ استارت باشد. اگر استارت موتور ولتاژ مورد نیاز خود را دریافت نکند، نمی تواند موتور را برگرداند.
3. مشکلات راه اندازی مربوط به سوخت
سوخت برای کارکرد موتور ضروری است و مشکلات سیستم سوخت می تواند از روشن شدن ژنراتور جلوگیری کند. یکی از مشکلات گرفتگی فیلتر بنزین است. با گذشت زمان، کثیفی و زباله می تواند در فیلتر جمع شود و جریان سوخت را به موتور محدود کند. اگر موتور سوخت کافی دریافت نکند، روشن نمی شود. می توانید فیلتر بنزین را بررسی کنید و اگر کثیف به نظر می رسد آن را تعویض کنید.
مسئله دیگر می تواند هوا در خطوط سوخت باشد. اگر مخزن سوخت خشک شود یا در سیستم سوخت نشتی وجود داشته باشد، ممکن است این اتفاق بیفتد. وقتی هوا در خطوط وجود دارد، سوخت نمی تواند به درستی به موتور برسد. برای خلاص شدن از شر هوا، باید خطوط سوخت را تخلیه کنید.
کیفیت سوخت نیز می تواند روی استارت تاثیر بگذارد. اگر سوخت با آب یا سایر ناخالصی ها آلوده باشد، می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. به عنوان مثال، آب موجود در سوخت می تواند منجر به خوردگی در سیستم سوخت و جلوگیری از روشن شدن موتور شود. مطمئن شوید که از سوخت تمیز و با کیفیت استفاده می کنید.
4. خرابی سیستم جرقه زنی
سیستم جرقه زنی برای راه اندازی موتور دیزل بسیار مهم است. در یک دیزل ژنراتور، احتراق بر اساس تراکم است نه شمع مانند موتورهای بنزینی. با این حال، هنوز اجزایی وجود دارند که می توانند مشکلاتی را ایجاد کنند.
شمع ها بخش مهمی از سیستم جرقه زنی هستند، به خصوص در هوای سرد. شمع های تابش محفظه احتراق را گرم می کنند تا به سوخت دیزل کمک کنند. اگر شمع ها معیوب باشند، ممکن است موتور روشن نشود، به خصوص وقتی سرد است. می توانید شمع ها را با یک مولتی متر تست کنید تا ببینید آیا کار می کنند یا خیر.
پمپ تزریق یکی دیگر از اجزای حیاتی است. مسئول تحویل مقدار مناسب سوخت در زمان مناسب است. اگر پمپ انژکتور خراب باشد، موتور پاشش سوخت مناسب را دریافت نمی کند و روشن نمی شود. یک پمپ تزریق فرسوده می تواند باعث کاهش فشار سوخت یا زمان بندی نادرست شود.
5. مسائل مکانیکی
همچنین ممکن است مشکلات مکانیکی وجود داشته باشد که مانع از راه اندازی ژنراتور شود. به عنوان مثال، اگر موتور توقیف شود، نمی چرخد. این می تواند به دلیل عدم روغن کاری، گرم شدن بیش از حد، یا شکستگی قطعه در داخل موتور اتفاق بیفتد. اگر بخواهید ژنراتور را روشن کنید و اصلاً حرکت نکند، می تواند نشانه گیرکردن موتور باشد.
مشکلات سوپاپ نیز می تواند باعث مشکلات راه اندازی شود. اگر سوپاپ ها به درستی باز و بسته نشوند، موتور نمی تواند هوا و گازهای خروجی را به درستی وارد کند. این می تواند منجر به احتراق ضعیف و جلوگیری از روشن شدن موتور شود.
محدوده محصولات ما
به عنوان یک تامین کننده دیزل ژنراتور نوع باز، ما طیف گسترده ای از محصولات را برای رفع نیازهای مختلف ارائه می دهیم. ما را بررسی کنیدژنراتور سایلنت 1200 کیلووات کامینز، که برای نیازهای برق در مقیاس بزرگ عالی است. اگر شما در صنعت دریایی هستید، ماست دیزل ژنراتور دریایییک انتخاب قابل اعتماد است برای کاربردهای برق اصلی، ما این را داریمدیزل ژنراتور پرایم پاور. و اگر در کار ساخت و ساز هستید، مادیزل ژنراتور ساختمانیبرای تحمل شرایط سخت ساخته شده است. البته مادیزل ژنراتور نوع بازیک گزینه محبوب برای بسیاری از مشتریان است.
بسته بندی
پرداختن به مشکلات راه اندازی سیستم در دیزل ژنراتور نوع باز می تواند دردسرساز باشد، اما دانستن مشکلات رایج می تواند به شما در تشخیص و رفع سریع آنها کمک کند. اگر با سیستم راه اندازی ژنراتور خود مشکل دارید یا علاقه مند به خرید یکی از محصولات ما هستید، در تماس با ما دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا راه حل مناسب برای نیازهای برق خود را پیدا کنید.
مراجع
- کتابچه راهنمای موتور دیزل، نسخه های مختلف
- راهنمای تعمیر و نگهداری ژنراتور از تولید کنندگان پیشرو
